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【骏马售电】宁德时代去年营收近200亿 电池回收或成新增长点

产品时间:2022-07-19 05:45

简要描述:

宁德时代作为国内不具备国际竞争力的动力电池制造商,目前构成了“电池负极原材料-动力电池系统-废旧电池重复使用”的锂电池产业链闭环。2017年动力电池销量居于全球首位。2017年公司构建营业收入199.97亿元,构建归母净利润39.72亿元,这一利润体量多达目前A股97%的上市公司。 随着独角兽首次公开发表IPO政策春风的来临,宁德时代未来将会加快上市步伐,沦为时隔富士康工业互联网之后A股市场的又一智能生产巨头。...

详细介绍
本文摘要:宁德时代作为国内不具备国际竞争力的动力电池制造商,目前构成了“电池负极原材料-动力电池系统-废旧电池重复使用”的锂电池产业链闭环。2017年动力电池销量居于全球首位。2017年公司构建营业收入199.97亿元,构建归母净利润39.72亿元,这一利润体量多达目前A股97%的上市公司。 随着独角兽首次公开发表IPO政策春风的来临,宁德时代未来将会加快上市步伐,沦为时隔富士康工业互联网之后A股市场的又一智能生产巨头。

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宁德时代作为国内不具备国际竞争力的动力电池制造商,目前构成了“电池负极原材料-动力电池系统-废旧电池重复使用”的锂电池产业链闭环。2017年动力电池销量居于全球首位。2017年公司构建营业收入199.97亿元,构建归母净利润39.72亿元,这一利润体量多达目前A股97%的上市公司。

随着独角兽首次公开发表IPO政策春风的来临,宁德时代未来将会加快上市步伐,沦为时隔富士康工业互联网之后A股市场的又一智能生产巨头。宁德时代主要牵涉到动力电池生产、锂电池储能、动力电池重复使用三个子行业,而这三个子行业方兴未艾,动力电池生产需求量仅次于,动力锂电池重复使用正处于行业导入期,增长速度最慢。

目前,公司于是以大力布局锂电池后末端重复使用市场。专业人士称之为,当电池容量波动到初始容量的60%-80%左右,之后超过设计的有效地使用寿命,须要展开更换。电动乘用车电池的有效地寿命在4-6年左右,电动商用车的电池有效地寿命仅约3年左右。

高工产业研究院预计2018年-2022年中国动力锂电池产量填充增长率为32%,储能电池填充增长率未来将会多达20%,动力锂电池重复使用填充增长率为54%。近年来,国家对新能源汽车的补贴政策退坡,倒逼行业集中度提高,公司作为动力锂电池龙头企业,引导行业统合方向,获益于行业集中于的提高,稳固行业龙头地位。东吴证券研究员预计2018年开始我国新能源汽车动力电池将不会转入大规模除役阶段,据测算,2018年除役动力锂电池超过11.09GWh,其中三元电池0.16GWh,磷酸铁锂电池10.93GWh,总计11.01万吨,对应65.91亿市场空间,2020年市场空间约148.2亿,超强百亿的市场空间将给宁德时代带给新的业绩增长点。


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